[摘要] 七月二日上午，南通所辖通州市举行撤市建区挂牌仪式。撤市设区后，原通州市的行政区域变为通州区的行政区域。
通州撤市设区，到底是“1+1=2”的空间合并、“市”改“区”的名称翻牌，还是一次大发展前的深呼吸？通州并入南通后，对南通的整个楼市会产生怎样的影响？而南通的楼市新格局的形成又将酝酿着怎样的前景呢？
在此之际进行这次市场调研活动，将会更及时更深入的了解目前广大网友对通州撤市设区的态度和看法。
调查概况
调查时间：2009.7.7～7.15
调查方式：网上投票调查
调查目的：了解购房客户对通州撤市设区的看法，为网友提供决策依据
采样地点：南通市搜房网
采样人群：搜房网友
采样数量：本次调查共得有效问卷840份
基本数据分析
通过为期8天的相关市场调查，共得有效问卷840份，通过统计分析得到以下结果：
参加此次调查网友的年龄段分析
通过调查分析我们不难看出在参加调查的搜房网友大部分集中在20-40岁，20-30岁的市民占45.43%，30-40岁的市民占41.67%。可以说，这两个年龄段的人正是购房的主力群体。
网友是否会购房分析
在调查中，会买通州区房子的居民占到了44.05%，而不会买通州区房子的居民则占55.95%，比例相差不是很大。看来通州并区后，还是有近5成的市民对其发展充满希望。
价格接受程度分析
在有意向购买的客户群体中，有47.56%的意向客户认为通州的合理房价应该在3000-4000元/平米左右，有26.83%的客户认为通州区的房价合理区间应该在3000元/平米以下，20.73%的客户认为通州区的房价合理区间在4000-5000元/平米，而认为通州的房价在5000-6000元/平米和超过6000元/平米的的客户都仅占2.44%。可见目前大家认为的通州区的合理房价应该在4000元以下。
行车时间接受程度分析
在有意向购房的客户群体中，93.98%的市民所能接受的从通州-南通的车行时间为40以内，在这个人群中，有一半的人更是觉得通州-南通的时间应该为20以内。看来通州区的房子想要吸引市民，除了价格上相较于南通主城区要便宜之外，在交通上还需要快捷、便利。
意向购买物业类型分析
在有意向购买的客户群体中，有占总群体55.56%的意向客户选择了普通住宅，也有20.99%的客户选择了别墅，11.11%的客户选择了洋房，12.35%的客户选择了商业物业类型。
首次置业选择类型分析
在有意向购买的客户群体中，有占总群体39.02%的意向客户选择了投资，也有26.83%的客户选择了改善居住环境，34.15%的客户选择了自住。随着通州撤市设区，未来发展前景不可限量，所以无论是自主、投资还是改善居住环境，都是不错的选择。
南通房产市场影响分析
投票的网友中，39.76%的网友认为通州撤市设区后，通州区房价将攀升；27.71%的网友认为通州撤市设区后，能够缓解南通用地压力；26.51%的网友认为无影响；认为南通房价将降低的网友仅占6.02%。
客户意见分析
投票的网友中，大部分都认为通州撤市设区后，区域扩容有助于南通经济发展、走出目前区域瓶颈；更利于南通产业结构调整；扩大南通在长三角地区的影响力；真正实现滨江临海，走入港桥新时代；仅有9.66%的网友认为，通州撤市设区这与他自身的并没有什么关系。
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