[摘要] 看企业、进大棚、观老街，眼球的冲击，思想的碰撞，汇成同一个印象：“苏中发展的新亮点层出不穷，苏中人民干事创业的激情日益迸发，苏中崛起的能量正在汇聚发力。”
八百里江岸再起宏图，追江赶海奋力崛起。在我省沿江开发战略实施十周年、沿海地区发展和苏南现代化建设示范区规划相继上升为国家战略、全省“两个率先”实践不断向前推进之际，一场事关苏中新一轮发展的重要会议适时召开了。6月2日，省领导罗志军、李学勇、张连珍、石泰峰等与出席全省苏中发展工作会议的全体代表，一天驱车10个，走进南通、泰州、扬州三市参观考察。
看企业、进大棚、观老街，眼球的冲击，思想的碰撞，汇成同一个印象：“苏中发展的新亮点层出不穷，苏中人民干事创业的激情日益迸发，苏中崛起的能量正在汇聚发力。”
融合发展，跨江“握手”互惠共赢
“企业规模做大了、实力增强了，到靖江是正确的选择。”带着5个大型船舶的模型，江苏扬子江船业董事长任元林在江阴—靖江工业园区规划展示馆“现身说法”。10年前，扬子江船业年利税只有一两亿元，2004年响应省委、省政府跨江联动的号召，通过老厂搬迁改造和兼并重组，以创新推进企业转型。在国内许多大型造船厂陷入困境之时，去年扬子江船业实现利润50多亿元，贡献了造船业五分之一的利润。
江阴有产业，靖江有资源，放到一起产生了超出预想的乘数效应。作为全省跨江联动、合作共建的产业园区，10年间，江阴向江阴—靖江工业园区转移投资超过100亿元，园区经济总量扩大10倍，形成了以船舶、冶金、机电、物流、商贸为主导产业的临江产业集聚区。2012年，园区实现地区生产总值达到115亿元，占江阴全市4.5%、占靖江全市19%。
江苏425公里长江岸线串起了苏中、苏南八市，江海联动、跨江融合发展，已成苏中三市的自觉追求。
走进位于苏通大桥北侧的苏通科技产业园，一个“江海生态城、国际创业园”的雏形已经出现。苏州工业园的成功经验、苏南和全球的优质产业，让这块50平方公里的土地“点石成金”。目前，园区已签约落户产业项目22个，其中投资1亿美元以上项目8个。“10年间，苏通大桥、崇启大桥建成，洋口、吕四、海门3个港口通航，靠江靠海靠上海的南通‘如虎添翼’，全市已拥有12个产业合作园区，其中8个与上海、苏州、无锡共建。”南通市委书记丁大卫说，下一步重点是“优江拓海”，尽快融入长三角核心区。
融合，再融合。边考察边交流，苏南、苏中各市主政者们相谈甚欢，话题都离不开融合：扬州与南京、镇江的同城化，泰州与无锡、常州的对接，南通与苏州的对接。“泰州大桥通车让沿江8市实现隔江‘握手’，南京以下长江12.5米深水航道的建设将使苏中从‘江河时代’进入‘江海时代’，黄金水道和黄金海岸的叠加优势，将使苏中与苏南、上海的融合更加紧密。”省发改委主任陈震宁表示。
省领导在考察时特别指出，促进苏中融合发展，不仅要关注沿江、沿海，还要关注与苏北接壤的一些“沿边”地区，通过“三沿”联动做大做强“金角”“银边”，带动苏中腹地发展。
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