[摘要] 年底前，江海大道主线将通车，市区内环快速路网可实现合围互通。届时，另一条外围快速通道长江路西延又将开工，向西跨越九圩港对接宁通高速和沿江公路，以后市民出行又多了几种选择。
年底前，江海大道主线将通车，市区内环快速路网可实现合围互通。届时，另一条外围快速通道长江路西延又将开工，向西跨越九圩港对接宁通高速和沿江公路，以后市民出行又多了几种选择。
目前的长江路到天生港河就向北拐弯和城北大道连接了，与九圩港对面的宁通高速，沿江公路隔岸相望。西延工程计划让长江路向西跨过九圩港，和宁通高速、通宁大道以及今后规划建设的锡通通道以大型互通立交的方式对接落地。工程全长3.6公里，地面道路平均宽42米，高架桥平均宽25.5米，全线共设三对上下匝道，分别位于天生路，富江路和城北大道。
由于跨九圩港还要分别建一座船闸桥和一座水闸桥，而九圩港闸就在施工点附近，夏季还要肩负防洪排涝的功能，给两座桥的施工增加了不少难度。预计全线三个标段的施工周期需要两年半，到2016年下半年完工。
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