[摘要] 11月25日，记者从宿迁市召开的1+X新闻发布会上获悉，12月10日起，宿淮铁路将正式开通运营，结束了宿迁城区范围内不通铁路的历史。
11月25日，记者从宿迁市召开的1+X新闻发布会上获悉，12月10日起，宿淮铁路将正式开通运营，结束了宿迁城区范围内不通铁路的历史。
根据上海铁路局发布的新的列车运行图，自12月10日起，宿淮铁路将正式开通运营。目前宿淮铁路共开通3对客运列车，分别为北京至南通(Z139)、南通至北京(Z140)，重庆北至南通(K664/1)、南通至重庆北(K662/3)，徐州至南通(K8599)、南通至徐州(K8600)。客运班次经过我市洋河站全部停站，泗阳、泗洪站部分经停。
“宿淮铁路的开通运营，结束了宿迁城区范围内不通铁路的历史，使得江苏省13个地市实现了铁路全覆盖。”宿迁市铁路办副主任孙恩杰说，“此次开行至北京和重庆的旅客列车，贯穿连通了苏北地区至北京、天津；至安徽、河南、湖北、重庆等广大中西部地区，对于促进苏北与北方和中西部地区的经济文化交流，打通中西部与东部沿海地区的铁路通道，完善中东部地区铁路网结构，全面提高铁路对国民经济和社会发展的服务水平，带动沿线经济社会发展具有十分重要的意义。”
据悉，宿淮铁路于2009年开工建设，该项目正线全长210.421公里，在江苏境内正线总长度97.562公里，其中宿迁段78.03公里；设有泗洪、洋河、泗阳三个客货运中间站，宿迁段总投资20亿元。项目标准为国铁Ⅰ级，单线，设计行车速度120公里/，以货运为主，客运为辅。
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