[摘要] 城市交通好比人体的经脉，支线路网则好比城市交通网的毛细血管，城市交通网的“毛细血管”畅通与否直接关系到市民的出行是否便捷。昨天，笔者从崇川区住建局获悉，为打通交通结点破解居民出行难题，畅通新、老城区交通微循环，今年，崇川区计划投资1.43亿元，实施城市支路建设项目30个，其中续建项目7个，新建项目23个。
城市交通好比人体的经脉，支线路网则好比城市交通网的毛细血管，城市交通网的“毛细血管”畅通与否直接关系到市民的出行是否便捷。昨天，笔者从崇川区住建局获悉，为打通交通结点破解居民出行难题，畅通新、老城区交通微循环，今年，崇川区计划投资1.43亿元，实施城市支路建设项目30个，其中续建项目7个，新建项目23个。
启印路南延和工农路辅道是今年新建的两个道路项目，两条道路均为南北走向，北邻洪江路，南靠沿河路，中间仅一个印象城之隔。笔者在现场看到，启印路南延路段，两台挖土机正在如火如荼地进行灰土路基处理工作；工农路辅道的道路水泥稳定碎石铺设完毕，并已盖上土工布进行养护，多名工作人员在现场忙碌着。
据崇川区城市建设工程管理中心工程科工作人员介绍，启印路南延规划宽20米，包括14米车行道和两侧各3米人行道，预计8月底竣工；工农路辅道规划长400米，宽6米，计划本月底内摊铺沥青，道路主体完工。启印路南延路段原是荒废地块，北侧隔着一条洪江路就是启印路，之前由于没有打通，启印路到了洪江路为断头路，打通后，形成微循环，大大缓解市民尤其是周边居民的出行难题；工农路辅道则配有印象城地下车库主入口，对于这个商业中心车辆的进出，能起到很好的分流作用。
为加快改善区内交通状况， 2011年以来，崇川区不断加大小区支路和后街后巷建设力度，围绕解决交通堵点、断头路等问题，对支路和小区重要交通结点实施改造，提高道路结点的通行能力，并先后投入10多亿元实施近百项市政道路建设，建设了平安路、银通路、和爱路、河西街、万象北路等一批支路道路，有效畅通了小区交通微循环。今年30个城市支路建设项目，续建的7个项目中，德诚翠湖湾西侧道路计划本月底完工；新建的23个项目中，崇海路等8条道路已进场施工，其余项目均有序推进中。
“老城区范围，由于居住密度高，大量商业、医院、学校聚集，交通拥堵，支路对这些区域的交通的影响相对较大。下阶段，我们将对全区的支路系统进行全面的梳理和规划，科学合理确定每年的建设任务，加快各片区支路网的建设进度。”崇川区住建局相关负责人呼吁，改善城市交通微循环，人人都是受益者，希望支路沿线的单位和居民对道路工程建设给予更多的理解和支持。
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