坐拥交通枢纽待 新东区观音新城利好看涨 |
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2014年1月8日,汽车东站揭开神秘的面纱。现已关闭永兴汽车站,撤销校西等配载站,形成以南通汽车客运东站、南通汽车站为始发站,狼山站、九圩港站为配载站的新布局。南通汽车客运东站按一级站标准设计,日旅客发送量可达2.2万人次,售票厅建筑面积1500平方米、候车厅建筑面积4000平方米,客运站设置售票窗口25个、检票口22个、发车位22个、停车位189个,投入运营后将有效分流进出城的客运人流。试运行的个周末就迎来了出行小高峰,高密度的乘客聚集于此,有人气商业自会随之而来,有网友论坛发帖称:车管所附近火了!!又汽车东站,又大润发,还有开元酒店!
弘阳上城位于新东区青年东路与通富北路交汇处,占据城市主轴黄金纬线,项目对面就是即将运行的汽车东站,区位优势明显,距老城区南大街和新城区中央商务区(简称CBD)均约4公里,车程都在十以内。并且新东区发展日新月异,规划的长途汽车东站就位于该项目的西北侧,项目东侧紧邻规划中的观音山新城,集教育、医疗、商贸、行政、旅游等多种功能于一身,成为该项目全方位优越的生活配套,未来潜力巨大...
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弘阳上城前方景观 |
弘阳上城周边公交 |
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弘阳上城北侧车管所 |
弘阳上城东侧通富路 |
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