坐拥交通枢纽待 新东区观音新城利好看涨 |
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2014年1月8日，汽车东站揭开神秘的面纱。现已关闭永兴汽车站，撤销校西等配载站，形成以南通汽车客运东站、南通汽车站为始发站，狼山站、九圩港站为配载站的新布局。南通汽车客运东站按一级站标准设计，日旅客发送量可达2.2万人次，售票厅建筑面积1500平方米、候车厅建筑面积4000平方米，客运站设置售票窗口25个、检票口22个、发车位22个、停车位189个，投入运营后将有效分流进出城的客运人流。试运行的个周末就迎来了出行小高峰，高密度的乘客聚集于此，有人气商业自会随之而来，有网友论坛发帖称：车管所附近火了！！又汽车东站，又大润发，还有开元酒店！
弘阳上城位于新东区青年东路与通富北路交汇处，占据城市主轴黄金纬线，项目对面就是即将运行的汽车东站，区位优势明显，距老城区南大街和新城区中央商务区（简称CBD）均约4公里，车程都在十以内。并且新东区发展日新月异，规划的长途汽车东站就位于该项目的西北侧，项目东侧紧邻规划中的观音山新城，集教育、医疗、商贸、行政、旅游等多种功能于一身，成为该项目全方位优越的生活配套，未来潜力巨大...
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弘阳上城前方景观 |
弘阳上城周边公交 |
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弘阳上城北侧车管所 |
弘阳上城东侧通富路 |
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