作为南通的市北新城，根据去年南通市政府的区域定位，港闸区未来将建成集生态居住、交通枢纽、现代服务业、高新技术产业、区级政治文化中心为一体的重要城市副中心和综合性现代新城。随着交通、生活配套的不断完善以及政府的大力扶持，知名地产大鳄纷纷挺进，修路、造桥、高架的火热建设，国内外知名品牌、大型企业、旗舰项目争相进驻，大型商业配套日趋完善，港闸俨然发展为南通城市副中心，成为南通新一块，更成为通城购房者的心水之地。当前区域内四大板块更是全面“开花：“游”“住”“购”“教”“医”功能布局已经逐步展开。

2014年12月1日，南通城市建设集团有限公司委托中铁第四勘察设计院集团有限公司已对南通市轨道交通1号线一期工程进行环境影响评价。

港闸区委、区政府始终把教育作为“民生之基”，坚持教育优先发展战略。全区教育布局规划不断优化，硬件配套设施加快建设，北城高中、北城中学、北城小学相继建成使用，完成了唐闸片区教育资源优化整合，区域形成高中、初中、小学、幼儿园一体化的完整教育体系。2014年，港闸区中小学入学人数比去年净增1300多名。近三年，该区教育经费投入达9.8亿元，年均增长27.7%，增幅高于全市平均水平。

同时，合作办学成效显著，深化北城中学与南通中学（三中）联合办学，加入南通市田家炳教育集团，组建南通市第二中学教育集团，促成北城小学与通师二附结对共建、越江中学与启秀中学结成教育共同体等。

“十二五”期间，港闸区将继续把民生工程列为优先工程，继续关注民生、重视民生、保障民生、改善民生，让人民群众享受到更多的优质民生资源。2014年度，港闸区城市更新步伐明显加快。以城市基础建设的完善和城市面貌的提升，强化老小区综合整治，推进节能改造，完善小区配套设施。

同时，结合城市改造步伐，加大静态交通设施投入，合理配置商贸服务中心、大型市场、公共服务中心、交通枢纽等地的配套停车设施，缓解城市交通压力。 按照“社区服务人性化、社团建设制度化、社区活动经常化、社区管理规范化”的要求，着力构建和谐社区。