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策应上海自贸区建设加快接轨上海步伐 南通产业一马当先

南通网  2013-11-02 00:30

[摘要] 瞄准建设以上海为龙头的长三角北翼经济中心为目标,南通不断加快接轨上海、学习上海、融入上海、服务上海的步伐。苏通大桥、崇启大桥的竣工通车,为我市产业无缝接轨上海打通便捷通道。策应上海自贸区建设,南通产业一马当先。

瞄准建设以上海为龙头的长三角北翼经济中心为目标,南通不断加快接轨上海、学习上海、融入上海、服务上海的步伐。苏通大桥、崇启大桥的竣工通车,为我市产业无缝接轨上海打通便捷通道。策应上海自贸区建设,南通产业一马当先。

上海自贸区建设

“龙源振华2号”在南通顺利下水。

在海门港新区,燕达重工已经成为南通承接上海产业转移的一个标杆。

2010年11月,上海燕达建设公司因发展需要,决定在海门沿海投资一个新项目。经过10天洽谈,项目就开始进入实施阶段。2012年4月16日,燕达重工正式开工,同年底即竣工投产。如今企业产销两旺,并在国内家一次性通过壳牌公司的质量审查,成为其在中国的供应商。目前,双方已签订10年合作协议,每年订单达1亿美元。

接轨上海,产业是关键。据市发改委统计,5年来,全市直接从上海引进企业395个,计划总投资1423亿元,其中上海方直接投资达到1315.9亿元。

合作园区遍地开花

10月21日,乌克兰速飞客飞机制造公司总裁阿巴斯赶赴位于启东的江海产业园考察。对于园区的前景,阿巴斯先生赞不绝口,兴趣浓厚。

江海产业园是江苏、上海两地政府联合打造的合作园区,目标是打造接轨上海、面向国际的“产业高地、生态新区”。十二五期间,双方主要立足于打基础、拉框架、树形象,十三五、十四五期间,则聚产业、建功能、出效益,最终将把园区建设成为上海品牌园区的市外制造业基地,未来产业发展的战略新空间;沪苏共引共育的战略新兴产业基地,两地产业互利合作示范区;长三角区域一体化合作联动的试验场,制度模式创新的先行区;江苏沿海开发南部桥头堡的重要支撑,“南接北带”的核心枢纽;临沪的低碳宜居生活标志区,长三角城镇网络体系的新支撑。

瞄准建设以上海为龙头的长三角北翼经济中心为目标,南通不断加快接轨上海、学习上海、融入上海、服务上海的步伐。苏通大桥、崇启大桥的竣工通车,为南通产业无缝接轨上海打通便捷通道。来自市商务局的数据显示,目前我市共有跨江合作共建园区12个,其中9个是沪通合作的结晶,目前各园区建设、开发正在有序推进。

海宝工业园是宝钢集团在沪外投资的个工业园区项目,重点发展钢材加工配送服务和现代物流基地、钢材延伸加工等相关产业,同时还将吸引宝钢集团的上下游客户进驻发展。目前,总投资10亿元的钢构、总投资6亿元的磁业、总投资35亿元的精密钢丝等项目均已陆续开工建设或竣工投产。

9个沪通合作园区,规划面积60多平方公里,累计落户企业68家,成为我市经济发展新的增长极。上海市北高新(南通)科技城已有挪信新能源等7个项目落户,总投资54.7亿元,涉及科技研发、总部经济及园区功能配套;海门海宝工业园宝钢钢构等3个超5亿项目陆续竣工投产,宝钢物流项目全面建设,园区累计完成投资70亿元,实现应税销售7.85亿元,利税715万元(除去设备抵扣),未来3至5年内至少形成300亿元的销售规模。

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