[摘要] 25日上午9时许，江海大道东段快速化改造工程主线正式投入使用，这标志着首轮快速路网主体即将建成，为市区“102030”交通畅通工程目标的基本实现提供了硬件保障。
25日上午9时许，江海大道东段快速化改造工程主线正式投入使用，这标志着首轮快速路网主体即将建成，为市区“102030”交通畅通工程目标的基本实现提供了硬件保障。
江海大道东段快速化改造工程西起通京大桥，并与江海大道高架中段相连，东至宁启高速兴仁收费站西侧，整个主线双向六车道，全长6.5公里，设计时速为80公里/。这条东西主线同时将南通机场、南通火车站、永兴客运枢纽、通沙汽渡等公、铁、水、空交通形式通过周边路网有机相连，可以限度发挥快速路网优势功能。
本段快速化改造工程还包括通京大道和东快速跨越江海大道两座立交桥。通京大道跨越江海大道部分南起钟秀路北，北至永和路南，主线全长2.3公里；东快速跨越江海大道南起钟秀路北，北至铁路桥南（与拟建规划路相连，最终连接幸余路）主线全长1.5公里。此外，沿途共设有5对上下匝道，其中通富路交叉口、通京大道交叉口两侧和东快速交叉口西侧各设有一对上下匝道。目前这些立交、匝道和地面道路还在紧张施工中，预计明年5月可实现通车，届时市区整个快速路网将基本成型。
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