[摘要] 3月1日，沪通长江大桥正式开建、沪通铁路建设全面启动。省长李学勇说，这是“江苏新一轮铁路建设关键性工程”，是“南通腾飞又一次历史性重大机遇”。
编者按：3月1日，沪通长江大桥正式开建、沪通铁路建设全面启动。省长李学勇说，这是“江苏新一轮铁路建设关键性工程”，是“南通腾飞又一次历史性重大机遇”。
大桥开建，南通人民倍感振奋。这两天，不少读者致电南通日报，表达喜悦、激动之情，希望南通日报继续推出相关报道，帮助读者进一步深化对这一重大历史性机遇的认识，进一步理解沪通铁路对南通未来发展的重大意义。今天，南通日报推出市新闻发言人答记者问，回应市民关切。近期，南通日报还将围绕如何紧抓、用好沪通铁路这一“南通腾飞又一次历史性重大机遇”，专访相关职能部门和县（市）区负责同志，引导进一步统一思想、深化认识，激励全市干部群众奋发有为、乘势而上，共同谱写好中国梦的南通辉煌篇章。
一、沪通铁路的建设对南通打造成为国家铁路枢纽的门户城市有何作用？
答：南通市北连苏北，南望苏南、上海，不仅是江苏省三大版块之间联系的重要纽带，更是上海直接辐射苏中、苏北必经的枢纽。《国家“十二五”综合交通运输规划》、《国家快速铁路网规划》和《长三角城际铁路网规划》中涉及南通的国家铁路干线网主要有五条，东西方向主要有宁启铁路和北沿江城际铁路，南北方向主要有沪通铁路、通苏嘉城际铁路和盐通城际铁路，在南通形成一个十字枢纽。鉴于南通在铁路路网中的独特位置，上海铁路局规划在南通建设动车所（目前江苏仅南京和徐州有）。随着沪通铁路的建设和宁启铁路复线电气化工程的快速推进，南通可始发至上海、杭州、南京等方向的动车组，南通的人流、物流和信息流将大幅增加，南通成为国家铁路枢纽地位也将更加突出。
南通将大步迈入“高铁时代”，接轨上海、学习上海、融入上海、服务上海步伐将大大加快，深度融入上海一经济圈、都市圈、生活圈，建成大上海的锦绣“后花园”、丰盛“后菜园”。
二、沪通铁路能与上海的三个主要客运枢纽对接吗？
答：沪通铁路是我国铁路网沿海通道中的重要组成部分，是鲁东、苏北与上海、苏南、浙江地区间最便捷的铁路运输通道，也是长三角地区快速轨道交通网的重要组成部分。
沪通铁路包括两个部分，其引入上海枢纽分两条线路，一条路线经太仓至安亭联络京沪线和沪杭线，即沪通铁路一期工程；另一条路线经过上海东部沿海地区，与浦东铁路联络，同时通过张庙联络线与南河支线等上海枢纽内既有线路联络，形成枢纽环线。
因此，通过沪通铁路的建设，可将南通与上海的主要交通枢纽紧紧衔接在一起。沪通铁路一期工程建成后，可上海北站和上海虹桥站两个的客运枢纽，也就是说一以内可达上海市中心。同时可以以零换乘方式乘坐轨道交通抵达上海任何方向。通过沪杭线、杭甬线和东南沿海铁路，南通还可始发至杭州、宁波、厦门、南昌等方向的列车。二期工程串联上海自贸区四大区域，有利于苏中、苏北地区承接上海自贸区的辐射和聚集效应，有利于对沿线各开发区和港区的建设、经济产业带的形成，有利于沿线现代物流、高新技术产业和高增值产业、现代装备产业的发展和功能升级。
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