[摘要] 中秋小长假运输的最后一天，南通汽车客运东站又迎来了新一轮客流高峰，当天发送旅客约1.6万人次。9月5日至9月8日，东站共发送旅客6万人次，组织加班车160辆次。假日期间未发生一起重大以上责任事故，没有一起服务质量投诉事件，该站首次圆满完成了中秋道路旅客运输任务。
中秋小长假运输的最后一天，南通汽车客运东站又迎来了新一轮客流高峰，当天发送旅客约1.6万人次。9月5日至9月8日，东站共发送旅客6万人次，组织加班车160辆次。假日期间未发生一起重大以上责任事故，没有一起服务质量投诉事件，该站首次圆满完成了中秋道路旅客运输任务。
据了解，从9月5日起，汽车东站便迎来了客流高峰，日客流量较平时增加了一倍。客流以中短线旅游、购物、探亲为主，两个出行高峰集中在9月5日下午和9月6日上午，返程高峰则出现在9月8日下午。针对这些特点，东站加强运输调度，提前将运力安排到位，合理做好重点班线加班工作，采取滚动发班和紧急疏运等措施，没有发生旅客滞留现象。
值得一提的是，针对近年来，公共安全事故频发的趋势，为确保乘客旅途安全，从本月起，汽车东站正式实施“智能例检”报班系统。车站发车区办公室内，记者看到了两台可扫描识别人脸的新玩意儿。工作人员介绍，驾驶员发车前需要携带从业资格证、驾驶证、车辆营运证、行驶证“四证”前来，将扫描仪对准“四证”上的二维码轻轻一扫，其个人驾驶信息便在电脑上清晰显示，确认“四证”是否均在有效期内；接着，驾驶员必须站在“人脸识别与酒精检测报班系统”的电子屏幕前，通过视频摄像头进行人脸扫描，扫描结果录入电脑，判定“四证”信息与此人是否一致；最后，驾驶员还需对着机器下方的酒精测试仪吹气，确定是否存在酒驾风险。整个报班过程只需1，全程都由驾驶员自助完成。52岁的周爱国向记者介绍：“这套系统很先进，与原来手工报单相比，工作量大大减少。同时由于采用人脸识别，也杜绝了他人代替报班、报‘人情班’的现象。”
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