[摘要] 近几年来，南通房价一路看涨，“城市边缘化”已经势不可挡。江海大道东延段工程已于2014年元旦期间通车，通吕运河沿河景观段改造也已提上进程。随着这些城建项目的建成，南通人亲眼见证了港闸区从城市边缘逐渐融入市区 的发展步伐……
谈位置——北大街、三步并两步到“双校”
2014年2月25日，星期二，盼望多日的好天气在短暂放晴之后，又耍起了“小情绪”。探探出门时望着拥堵的车辆，一时犯了愁，“这么糟糕的天，还怎么去皇家花园？”幸运的是，在【濠滨花园】站台等了不到五，30路车缓缓靠站。一转眼的功夫便到了静海大桥上，在刮雨器一阵阵冲刷中，远远地看见皇家花园几个大字。不到十，车子在距离银洲皇家花园西约20米的【秦灶新村】站停靠，而此时的雨也渐渐小了下来……（回程的时候，探探选择了在银洲皇家花园东的【民安花苑】站乘车，从站台出发乘坐19路到达小石桥北也仅10不到）
如今的北大街，渐渐的积聚了生活气息，石桥路与永怡路交界处，即使是下雨天，来往的车辆也如此匆忙；同样，下雨天的银洲皇家花园，也让探探的思绪拉向了深处。
这几年随着区域城建的发力，以及几大综合体的强力入驻，使得港闸板块从 走向 热土，尤其是北大街的崛起有目共睹。而银洲皇家花园也在这几年共同见证了北大街的发展，并成为了它的“宠儿”：北城 就在项目西20米，而北城 也仅仅是离着50多米的距离。“家门口前的 ，真的是名副其实"。
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