[摘要] 记者获悉，今年江苏计划投入690亿元为百姓出行提速，“重头戏”锁定铁路。而为了缓解“过江难”，多座过江通道被写入今年交通重点工作计划。
城市治堵
地铁10号线机场线青奥前通车
新辟优化公交线路超100条
增强城市公共交通的吸引力，缓解私家车爆棚式增长带来的城市拥堵，是交通工作面临的另一大课题。而发展大容量、快捷的轨道交通是今后江苏大城市公共交通发展方向，今年青奥会前，南京将建成通车地铁10号线、机场线和宁天城际一期，年底还将完成地铁3号线。除此之外，无锡地铁1号线也将于6月试运营。
“今年是江苏交通现代化建设的起始之年，交通为民服务关键要做好衔接。”游庆仲坦言，未来江苏交通不仅仅是补上短板、兜住底线，而是更加关注安全畅通、便捷舒适、绿色环保、经济高效。2014年，公交场站、公交专用道等基础设施建设步伐将更快，全省新辟、优化公交线路100条以上，新购节能环保公交车2000辆以上。在城市新区、开发区、园区等区域，发展微循环公交。此外，宜兴、溧阳等去年刚搭上高铁快车的县(市)将形成枢纽高铁站，辐射周边中小城市班线和高铁覆盖不到地区的中长途客运班线。
出行服务
今年建全省统一网上售票平台
全省公交一卡通可能要等等
今年，省交通厅还将整合公铁水空及城市公交等信息资源，开通新版“公众出行交通信息服务”网站，建成全省统一的网上售票平台。推广全省出租车96196“一号召车”和手机召车服务。
此前，我省曾提出目标，要2014年实现全省地铁、公交“一卡通”。现在看来，这个目标可能要缓一缓，主要是因为交通运输部统一的“一卡通”平台还没有建成，现在就在等交通部的统一标准。不过，昨天的会上也提出了，宁镇扬都市圈及有条件的城市群可以率先试点，实现公交一卡通互联互通。
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